【jinnianhui.com科技消息】4月16日，嵐圖汽車在國(guó)家體育館正式發(fā)布其L3級(jí)智能架構(gòu)——“天元智架”，標(biāo)志著中國(guó)品牌在高階智能駕駛領(lǐng)域邁出關(guān)鍵一步。此次發(fā)布會(huì)以“天元智架 安心智駕”為主題，重磅發(fā)布青云L3級(jí)智能安全行駛平臺(tái)與鯤鵬L3級(jí)智能安全駕駛系統(tǒng)兩大核心技術(shù)集群，全方位夯實(shí)L3級(jí)智駕的安全底座。
嵐圖汽車科技有限公司CEO盧放表示：“嵐圖天元智架不僅是功能的疊加，更是基于用戶真實(shí)場(chǎng)景的深度思考，目的是讓用戶在使用中真正感受到科技帶來的安全感。”他強(qiáng)調(diào)，嵐圖將秉持“智慧、品位、信賴”的核心價(jià)值觀，為用戶打造“安全首選”的智駕產(chǎn)品。
嵐圖青云平臺(tái)作為全新一代L3級(jí)智能安全行駛平臺(tái)，集成軸向磁通電機(jī)、分布式電驅(qū)、線控轉(zhuǎn)向與制動(dòng)、后輪轉(zhuǎn)向、全主動(dòng)懸架等前沿技術(shù)，實(shí)現(xiàn)從傳統(tǒng)電控架構(gòu)到智能架構(gòu)的躍遷。特別值得一提的是，嵐圖自研的軸向磁通電機(jī)峰值扭矩高達(dá)680N·m，不僅性能全球領(lǐng)先，還具備體積小、重量輕、效率高等優(yōu)勢(shì)，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)技術(shù)空白。搭載該電機(jī)和分布式驅(qū)動(dòng)的MPV測(cè)試車，不僅輕松征服60%坡度，還實(shí)現(xiàn)了半坡靜止起步和原地掉頭，顯著擴(kuò)展了車輛在復(fù)雜地形下的適應(yīng)能力。
天元智架在操控性方面同樣實(shí)現(xiàn)突破。通過5°到10°的后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，車輛在城市駕駛中的掉頭和停車操作更為靈活；在高速變道時(shí)，車身穩(wěn)定性更強(qiáng)。同時(shí)，嵐圖采用了線控轉(zhuǎn)向與線控制動(dòng)技術(shù)，并進(jìn)行了安全冗余設(shè)計(jì)，確保在L3智駕過程中應(yīng)對(duì)各類突發(fā)情況。
嵐圖還打造了“數(shù)智融合底盤”系統(tǒng)，通過感知、決策、執(zhí)行三大環(huán)節(jié)的深度融合，實(shí)現(xiàn)全向主被動(dòng)安全防護(hù)，提升整體行駛安全性與舒適性。
在智駕大腦方面，嵐圖推出的鯤鵬L3級(jí)智能安全駕駛系統(tǒng)同樣亮點(diǎn)十足。系統(tǒng)由鯤鵬瞰視網(wǎng)絡(luò)、九算大模型、萬(wàn)象平臺(tái)與日新模型四大核心模塊組成，具備持續(xù)學(xué)習(xí)、快速迭代能力。通過三大數(shù)據(jù)飛輪加持，系統(tǒng)可在100米外識(shí)別15cm小物體，AEB可在160km/h實(shí)現(xiàn)剎停。更關(guān)鍵的是，鯤鵬智駕系統(tǒng)擁有超700線數(shù)的激光雷達(dá)和超1000TOPS算力的雙旗艦芯片，在感知、算力和決策三個(gè)維度實(shí)現(xiàn)行業(yè)頂級(jí)水準(zhǔn)，全面提升L3智駕安全帶寬。
嵐圖還透露，首款搭載天元智架的戰(zhàn)略旗艦車型——全尺寸六座SUV“泰山”將于2025年底發(fā)布。新車將集成全球頂級(jí)的智能底盤、智駕系統(tǒng)及安全防護(hù)體系，定位“時(shí)代科技旗艦”，標(biāo)志嵐圖正式邁入L3智駕量產(chǎn)新時(shí)代。
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