【jinnianhui.com科技消息】在許多人心中，自駕旅行最打動(dòng)人心的，莫過(guò)于窗外風(fēng)景的流轉(zhuǎn)。然而，對(duì)于視障人士來(lái)說(shuō)，這份美好往往只能靠旁人講述來(lái)“想象”。近日，起亞則通過(guò)一項(xiàng)富有創(chuàng)意與溫度的“聲音實(shí)驗(yàn)”項(xiàng)目，讓無(wú)法看見(jiàn)世界的人，也能“聽(tīng)見(jiàn)”旅途的風(fēng)景。
這項(xiàng)名為“Kia Soundscapes”的AI概念項(xiàng)目，是起亞與營(yíng)銷機(jī)構(gòu)Innocean聯(lián)合推出的藝術(shù)實(shí)驗(yàn)，目標(biāo)是為視障乘客提供一種全新的旅途感知方式——用聲音代替視覺(jué)，用感官喚起情感。其核心思路，是將沿途景觀“翻譯”為動(dòng)態(tài)的音景，讓乘客通過(guò)耳朵“看到”車窗外的一切。
這一創(chuàng)意背后，也有科學(xué)依據(jù)支撐。研究表明，對(duì)于盲人來(lái)說(shuō)，音樂(lè)可以激活大腦中原本處理視覺(jué)信息的視覺(jué)皮層。這一發(fā)現(xiàn)啟發(fā)了起亞團(tuán)隊(duì)，通過(guò)AI將環(huán)境中的自然元素轉(zhuǎn)換為定制化的聲音：樹(shù)木、山脈、水流甚至巖石，都會(huì)以不同的聲音形態(tài)呈現(xiàn)。例如，樹(shù)木和灌木會(huì)被配以柔和的木管樂(lè)器音效，山脈則使用低沉而有力量的音調(diào)表現(xiàn)，而背景節(jié)奏與音調(diào)會(huì)根據(jù)車速實(shí)時(shí)調(diào)整，形成真正“活”的音景交響曲。
值得一提的是，該系統(tǒng)依托車輛自帶的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）傳感器識(shí)別周圍景物，再由AI界面生成匹配的聲音。起亞選擇在全電動(dòng)旗艦SUV EV9上進(jìn)行實(shí)地測(cè)試，并邀請(qǐng)兩位視障人士——Anne和Danny參加體驗(yàn)。通過(guò)實(shí)時(shí)生成的AI音景，兩人第一次以這樣獨(dú)特的方式“感知”風(fēng)景。試駕過(guò)程中，他們都表現(xiàn)出明顯的情緒波動(dòng)，對(duì)這種感官上的沉浸體驗(yàn)給予了高度評(píng)價(jià)。
起亞歐洲市場(chǎng)營(yíng)銷總監(jiān)David Hilbert表示：“通過(guò)Kia Soundscapes，我們正在探索如何用技術(shù)打破感知的壁壘，為創(chuàng)建一個(gè)更加包容、可達(dá)的世界貢獻(xiàn)力量?！?/p>
目前，起亞已經(jīng)發(fā)布了兩段短片，記錄了試駕過(guò)程，并計(jì)劃在官網(wǎng)上線旅途中生成的原創(chuàng)音景作品。不過(guò)起亞也明確表示，Kia Soundscapes仍是一個(gè)藝術(shù)性質(zhì)的實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目，并非量產(chǎn)功能。但隨著AI和智能感知技術(shù)的不斷進(jìn)步，未來(lái)類似的系統(tǒng)或許真的能成為汽車的一部分，改善視障人士甚至普通乘客的車內(nèi)體驗(yàn)。
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